5G时代到来,中国商用车发展得看江淮轻卡


5G时代到来,中国商用车发展得看江淮轻卡


第二届我国商用车大会在安徽合肥举行,会议就商用车职业的方针环境、技能趋势、网络建造和物流趋势等论题进行了深化研讨,探究我国商用车职业未来的开展之路,为我国商用车职业做出重要的方向指示。

合肥,被称为我国立异高地,立身于此的江淮轿车活跃进行工业立异,继续引领我国商用车开展。此次会议上,江淮轿车轻型商用车营销公司总经理张先华宣布《5G年代轻卡运营形式转型》主题讲演并答记者问。张先华表明, 在5G年代新工业的驱动下下,未来轻卡将向制作智能化、产品定制化、车物互联化、需求数字化方向开展,江淮轻卡将一向致力于成为我国高效才智物流开展的创建者和引领者。

图片来源于:易车

本年是新我国建立70周年,一起也是江淮轿车建立55周年。70年以来,我国轿车工业完结了从无到有,由弱变强,而历经半个多世纪开展的江淮轿车,也从单一的轻卡产品开展到 商乘并重、传统节能轿车与新能源轿车共进 ,包括轿车出行、金融服务等很多范畴的归纳型轿车企业集团,正逐渐完结自己的轿车强国梦。

现在,全球轿车工业低碳化、智能化、网联化和同享化趋势加快向纵深演进,我国商用车职业也正阅历着法规继续趋严、物流业态晋级、用户需求更高、商业形式革新等问题,面临竞赛愈加剧烈和杂乱的未来,张先华表明, 产品依然是中心竞赛力,营销形式、服务形式将不断立异,商场竞赛链条将进一步延伸,从单纯产品销售转向供给全体解决方案,5G年代下的智能、网联将在未来的商场竞赛中发挥优势。

图片来源于:易车

在产品方面,江淮轻卡坚持技能引领,现已完结帅铃、骏铃、康铃三大产品线国六产品布局。前不久,江淮轻卡全系国六产品于深圳上市,产品包括帅铃、骏铃、康铃三大品系的窄体、中体、宽体、中卡一切车型,同交融智能互联、轻量化、定制化制作等许多先进技能,完结了节能、安全、智能、舒适、牢靠的全面晋级。

一起构建绿色物流新生态,江淮新能源商用车2018年销量打破3500台,安全行驶近2000万公里,成为车辆实践运营份额最高品牌,得到职业客户的遍及认可。本年10月,江淮轿车为祖国送上国庆贺礼,42台江淮新能源商用车完结交给,为大兴世界机场绿色、高效运营供给保证,助力大兴机场成为世界一流的安全、绿色、才智、人文的世界纽带机场。

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轻型商用车全面进入网联化年代,江淮轿车自主研制的车联网3.0系统是依据商场客户需求,已广泛应用于帅铃宽体、骏铃宽体、新康铃等车型上,匹配后可完结车辆监控、油耗监测、车队办理、信贷办理、车载导航、智能配货、上网服务等多重功用,为用户带来更为安全、智能、快捷的用车体会。

在营销立异方面,江淮轻卡于2016年头在商用车职业界初次提出数字营销理念,全力打造江淮营销4.0系统。现在江淮轻型商用车已建立数字营销公司,专业化运营数字营销。一起,深度链合客户集体、上下游工业链、全职业资源系统,构建我国高效智能物流生态联盟,完结客户价值最大化。

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在服务形式立异方面,江淮轻卡强化金融赋能,满意客户差异化需求,以服务信化为载体,深化服务赋能, 强化服务信息化建造,为客户保养、修理供给强有力的信息支撑。

凭借着在产品、营销和服务形式上的立异,在本次会议上,江淮轻卡揽获2020年度商用车和新我国建立70周年勋绩商用车品牌大奖,康铃J5取得 2020年度轻型厢式载卡车 荣誉称号,帅铃T8取得 2020年度皮卡 大奖,许多获奖成为晚宴上备受重视的亮点,成果荣誉之夜!

图片来源于:易车

5G的到来,我国商用车职业将会朝着新能源、智能网联、数据同享、新式才智生态系统的方向要点开展,我国商用车走向高端也会具有更多的方向。面向未来,江淮轻卡将继续推进质量、技能晋级,加强先进工艺配备的推广应用,不断立异、继续赋能,为走向高端做准备。

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